Kako deluje hladilni sistem motorja?
Hladilni sistem motorja je pomemben sistem za vzdrževanje normalne temperature motorja in zagotavljanje normalnega delovanja motorja, njegova naloga pa je ohranjanje motorja v ustreznem temperaturnem območju v vseh delovnih pogojih. Hladilni sistem je zasnovan tako, da pozimi preprečuje pregrevanje motorja in njegovo prekomerno hlajenje.
Obstajata dva načina hlajenja motorja: vodno hlajen in zračno hlajen, zdaj pa je splošni motor vozil vodno hlajen. Vodno hlajeni hladilni sistem motorja je v glavnem sestavljen iz vodne črpalke, radiatorja, hladilnega ventilatorja, kompenzacijskega vodnega rezervoarja, termostata, ohišja motorja, vodnega plašča glave valja in drugih delov.
Kako se hladi? Predvsem prek vodne črpalke za pospešitev pretoka hladilne tekočine okoli vodnega plašča cilindra, prek pogonskega naravnega vetrnega in električnega ventilatorja se hladilna tekočina ohladi v radiatorju, ohlajena hladilna tekočina se ponovno vnese v vodni plašč in cikel je ponavljajte, da dosežete hlajenje motorja.
Pravzaprav ima hladilni sistem poleg hladilnega učinka na motor tudi vlogo "ohranjanja toplote", saj bo "prekomerno ohlajanje" ali "pregrevanje" vplivalo na normalno delovanje motorja. Ta postopek je namenjen predvsem preklopu "cikla velikosti" hladilnega sistema motorja prek termostata. Kakšna je velikost kroženja hladilnega sistema? Lahko preprosto razumemo, da hladilna tekočina v majhnem obtoku ne prehaja skozi radiator, medtem ko gre hladilna tekočina v velikem obtoku skozi radiator.
