Rezilo rotorja

Rezilo rotorja

Lopatica tekača je sestavni del rotorja, ki je vrtljiva naprava, ki jo običajno najdemo v centrifugalnih črpalkah, ventilatorjih, puhalih in turbinah. Tekač je odgovoren za prenos energije iz motorja, ki ga poganja, na tekočino ali plin, ki se premika. Rezila so strateško oblikovana in razporejena tako, da optimizirajo prenos energije.

Predstavitev izdelka

Shenyang Hengjia Yisheng Trading Co., Ltd. :Vaš profesionalni dobavitelj lopatic tekača

 

Smo profesionalni dobavitelj ladijskih delov. Imamo močno ekipo za tehnične raziskave in razvoj ter strokovno ekipo za pomoč strankam. Poleg zagotavljanja standardnih nadomestnih delov za vse modele plovil Sea-Doo nudimo tudi nadomestne dele drugih blagovnih znamk in nudimo storitve načrtovanja in izdelave po meri glede na zahteve kupcev.

Bogata paleta izdelkov
Naše podjetje lahko proizvaja različne vrste trupov motornih čolnov, prednje odbijače motornih čolnov, zadnje odbijače motornih čolnov, tesnila za vijake, dušilke motornih čolnov, cevi za motorne čolne, lupine drsnih ležajev in drugo.

Široko prodajno območje
Naši izdelki pokrivajo skoraj 30 provinc in mest na Kitajskem in se izvažajo v Severno Ameriko, Južno Ameriko, Oceanijo, Evropo, Azijo-Pacifik itd.

Prilagodljiv
Poleg zagotavljanja standardnih rezervnih delov za različne modele ladij Sea-Doo nudimo tudi rezervne dele drugih blagovnih znamk ter nudimo prilagojene storitve projektiranja in izdelave glede na zahteve naročnika; zagotavljanje standardnih rezervnih delov in storitev OEM/ODM stotinam strank.

Vodilna služba
Imamo dolgoletne izkušnje v industriji in celovit sistem vodenja proizvodnje, nadzora kakovosti, prodajnega servisa. Ne glede na to, ali želite kupiti rezervne dele za plovila ali dele krmilnega mehanizma, preprosto pošljite svoje zahteve po e-pošti in izdelek vam lahko prilagodimo.

 

Supercharger for Seadoo

Supercharger za Seadoo

Supercharger For Seadoo je prefinjena in visoko natančna komponenta, ki izboljša zmogljivosti motorja vašega plovila Sea-Doo. Deluje na temeljnem principu prisilne indukcije, pri čemer stisne vstopni zrak, kar omogoča, da se v zgorevalne komore motorja dovaja več kisika. Ta povečana oskrba s kisikom omogoča učinkovitejši in močnejši proces zgorevanja, kar ima za posledico izboljšan pospešek in najvišjo hitrost.

Supercharger for Yamaha

Kompresor za Yamaho

Supercharger Za Yamaho deluje tako, da stisne vstopni zrak, kar omogoča izgorevanje več goriva in ustvarja dodatno moč. Ta dodatna moč se pretvori v hitrejše pospeševanje in višje najvišje hitrosti, kar vam omogoča adrenalinsko vožnjo.

Supercharger Bearing

Ležaj superpolnilnika

Ležaj kompresorja je natančno zasnovan in izdelan z uporabo visokokakovostnih materialov. Njegov glavni namen je podpirati vrtenje rotorja polnilnika, kar mu omogoča prosto in učinkovito vrtenje. Z zmanjšanjem trenja in zagotavljanjem nemotenega delovanja ležaj pomaga povečati pretok zraka in tlak, ki ga ustvarja kompresor, kar vodi do izboljšane zmogljivosti motorja.

Stator Plate

Statorska plošča

Statorska plošča je kritična komponenta v električnem sistemu plovila Sea-Doo, ki je odgovorna za ustvarjanje in uravnavanje električne energije, potrebne za delovanje različnih električnih komponent. Zavedamo se pomena zanesljivega in učinkovitega električnega sistema, zato smo razvili statorsko ploščo – ključno ploščo, ki je zasnovana za izkoriščanje in distribucijo električne energije za optimalno delovanje plovila.

Jet Ski One Way Gear

Enosmerna oprema za vodni skuter

Enosmerna oprema za vodni skuter je temeljni sestavni del Yamahinega širokega nabora izdelkov, od motociklov do ladijskih motorjev in več. Yamaha, znana po svoji predanosti inovacijam in zmogljivosti, daje velik poudarek kakovosti in natančnosti svojih zobniških sklopov. Ti sklopi so odgovorni za učinkovit prenos moči, ne glede na to, ali je v obliki navora motorja na kolesa motocikla ali propeler čolna.

Gear Bearing for Yamaha

Zobniški ležaj za Yamaho

Gear Bearing For Yamaha je natančno zasnovan za obvladovanje zahtev različnih aplikacij prenosa moči, od menjalnika visoko zmogljivega motocikla do pogonskega sklopa robustnega štirikolesnika. Ti ležaji so izdelani z uporabo visokokakovostnih materialov in naprednih proizvodnih tehnik, kar ima za posledico komponente, ki se odlikujejo po vzdržljivosti in dolgoživosti.

Jet Ski Valve

Zobniški ležaj za Yamaho

Gear Bearing For Yamaha je natančno zasnovan za obvladovanje zahtev različnih aplikacij prenosa moči, od menjalnika visoko zmogljivega motocikla do pogonskega sklopa robustnega štirikolesnika. Ti ležaji so izdelani z uporabo visokokakovostnih materialov in naprednih proizvodnih tehnik, kar ima za posledico komponente, ki se odlikujejo po vzdržljivosti in dolgoživosti.

Intake and Exhaust Valve for Yamaha

Ventil za vodni skuter

Ventil za vodni skuter se običajno nanaša na različne ventile, ki se uporabljajo v motorju in sistemu za gorivo osebnega plovila, splošno znanega kot vodni skuter. Ti ventili so ključni sestavni deli, ki zagotavljajo pravilno delovanje in zmogljivost motorja z nadzorom pretoka zraka, goriva in izpušnih plinov ob pravem času.

Valve Cover Gasket

Sesalni in izpušni ventil za Yamaho

Sesalni in izpušni ventil za Yamaho je ključna komponenta v sistemu motorja Yamaha WaveRunner, ki je odgovoren za nadzor pretoka zraka in izpušnih plinov med procesom zgorevanja. Zavedamo se pomena optimiziranja zmogljivosti motorja in smo razvili sesalni/izpušni ventil – bistven sestavni del, ki je zasnovan za izboljšanje pretoka zraka, izboljšanje učinkovitosti zgorevanja in povečanje skupne moči motorja.

 

Kaj je rezilo rotorja

 

 

Lopatica tekača je sestavni del rotorja, ki je vrtljiva naprava, ki jo običajno najdemo v centrifugalnih črpalkah, ventilatorjih, puhalih in turbinah. Tekač je odgovoren za prenos energije iz motorja, ki ga poganja, na tekočino ali plin, ki se premika. Rezila so strateško oblikovana in razporejena tako, da optimizirajo prenos energije.

 

 
Značilnosti rezila rotorja
 
01/

Oblikovanje rezila
Oblika rezil je lahko radialna, naprej ukrivljena, nazaj ukrivljena ali kombinacija teh. Radialne lopatice usmerjajo tok zraka pravokotno na os, medtem ko naprej in nazaj ukrivljene lopatice zagotavljajo različne kote zračnemu toku. Rezila z mešanim tokom zagotavljajo kompromis med radialnim in aksialnim tokom.

02/

Debelina rezila
Debelejša rezila zagotavljajo večjo moč in vzdržljivost, vendar lahko zmanjšajo učinkovitost zaradi povečanih izgub zaradi trenja. Tanjša rezila so učinkovitejša, vendar so lahko strukturno manj trdna.

03/

Površinska obdelava rezila
Gladkost površine rezila vpliva na dinamiko tekočin in vpliva na učinkovitost ter odpornost proti kavitaciji in eroziji.

04/

Konfiguracija kolesa
Pesto je osrednji del rotorja, na katerega so pritrjene lopatice. Veliko razmerje med pestom in premerom poveča trdnost rotorja, zaradi česar je bolj vzdržljiv, a manj učinkovit. Manjša pesta zmanjšajo težo in povečajo učinkovitost, vendar lahko zmanjšajo moč.

 

Materiali rezila rotorja

 

Nerjaveče jeklo
Nerjavna jekla, zlasti tista z visoko vsebnostjo kroma, kot so 304, 316 in 316L, se pogosto uporabljajo zaradi svoje odlične odpornosti proti koroziji. Avstenitna nerjavna jekla, kot sta 304 in 316, so pogosta izbira za rotorje za splošne namene, medtem ko dupleks nerjavna jekla ponujajo izboljšano trdnost in odpornost proti koroziji za težja okolja.

Lito železo
Lito železo je tradicionalni material za lopatice rotorja, zlasti za aplikacije, kjer odpornost proti koroziji ni pomembna. Je razmeroma poceni in ima dobro odpornost proti obrabi. Vendar pa je nagnjen k rjavenju in morda ni primeren za vsa okolja.

Bronaste zlitine
Aluminijev bron in druge zlitine na osnovi bakra se uporabljajo, kadar mora tekač prenesti zmerne stopnje korozije in erozije. Bron se pogosto izbere za impelerje v vodnih črpalkah in za ladijske aplikacije zaradi dobrih lastnosti ulivanja in odpornosti proti biološkim obraščanjem.

Nikljeve zlitine
Zlitine na osnovi niklja, kot sta Inconel in Hastelloy, so izbrane za zelo korozivna okolja, kot so tista, ki vključujejo kisline, kloride ali druge agresivne kemikalije. Te zlitine imajo odlično visokotemperaturno trdnost in odpornost proti koroziji.

Titanove zlitine
Titan in njegove zlitine so lahki in imajo izjemno razmerje med trdnostjo in težo. Ponujajo tudi odlično odpornost proti koroziji, zlasti proti raztopinam, ki vsebujejo klorid. Vendar so dragi in običajno rezervirani za specializirane aplikacije.

Kompozitni materiali
Kompoziti, kot sta plastika, ojačana s steklenimi vlakni (FRP) in kevlar, postajajo vse bolj priljubljeni zaradi svoje majhne teže, odpornosti proti koroziji in zmožnosti oblikovanja v kompleksne oblike. Pogosto se uporabljajo v aplikacijah, kjer mora biti rotor lahek ali kjer tradicionalni materiali niso izvedljivi.

Umetne mase
Za neabrazivne aplikacije z nizkimi tlaki in temperaturami se lahko uporablja plastika, kot so PVC, CPVC in UHMWPE (polietilen z ultra visoko molekulsko maso). Ti materiali so ekonomični in imajo dobro odpornost na nekatere kemikalije.

 

Kako izbrati rezilo rotorja
Jet Ski One Way Gear
Gear Bearing for Yamaha
Supercharger for Yamaha
Supercharger for Seadoo

Vrsta tekočine
Kemična združljivost in abrazivnost tekočine bosta narekovali material rotorja. Na primer, če je tekočina zelo jedka, bodo morda potrebni materiali, kot so nerjavno jeklo, nikljeve zlitine ali titan. Za abrazivne tekočine bodo morda potrebni trši materiali ali premazi.

Temperatura in tlak
Delovna temperatura in tlak sistema bosta vplivala na potrebno trdnost in toplotno odpornost materiala lopatic rotorja. Višje temperature in pritiski zahtevajo materiale, ki lahko prenesejo toplotne in mehanske obremenitve.

Značilnosti pretoka
Želeni vzorec toka (radialni, aksialni ali mešani tok) bo vplival na zasnovo rotorja, vključno z obliko in kotom lopatic. Vsaka vrsta pretoka ponuja različne prednosti glede višine, pretoka in učinkovitosti.

Zahteve glede učinkovitosti
Učinkovitost črpalke ali sistema je ključnega pomena. Tekalna kolesa z večjim številom lopatic ali posebno zasnovo lopatic lahko izboljšajo učinkovitost, lahko pa tudi povečajo stroške in kompleksnost.

Velikost in hitrost rotorja
Velikost rotorja in njegova vrtilna hitrost vplivata na zahteve glede moči in navora. Večji tekači ali višje hitrosti lahko zagotovijo več pretoka in tlaka, vendar tudi povzročijo večje zahteve za pogonski motor in podporno strukturo.

Vzdržljivost in dolgoživost
Upoštevati je treba pričakovano življenjsko dobo rotorja v danih pogojih. Izbira materiala in zasnova tekača imata pomembno vlogo pri določanju, kako dobro bo tekač sčasoma odporen proti obrabi, koroziji in eroziji.

Premisleki glede vzdrževanja
Nekatere oblike tekačev je lažje čistiti in vzdrževati kot druge, kar je lahko pomembno za zmanjšanje izpadov in operativnih stroškov.

 

Kako vzdrževati rezilo rotorja
 

Redni pregledi
Med rednim vzdrževanjem izvajajte vizualne preglede, da preverite znake obrabe, korozije, razpok ali drugih poškodb. Poslušajte nenavadne zvoke med delovanjem, ki bi lahko nakazovali težave s tekačem.

 

Čiščenje
Občasno odstranite in očistite rotor, da preprečite nabiranje ostankov, ki lahko povzročijo zmanjšano učinkovitost in večjo obrabo. Za čiščenje rezil uporabite mehko krtačo ali krpo, pri čemer se izogibajte močnim kemikalijam, razen če proizvajalec tako določi. Če je rotor potopljen v jedko tekočino, ga po čiščenju ustrezno splaknite, da preprečite, da bi ostanki povzročili nadaljnjo korozijo.

 

Poravnava in uravnoteženje
Redno preverjajte poravnavo rotorja, da se prepričate, da je pravilno nameščen v ohišju. Neusklajenost lahko povzroči čezmerno obrabo in tresljaje. Ponovno uravnotežite rotor, če pride do kakršnega koli neravnovesja, do katerega lahko pride zaradi obrabe ali poškodbe rezil.

 

Mazanje
Nanesite mazivo na ležaje in druge gibljive dele v skladu s priporočili proizvajalca. To pomaga zmanjšati trenje in obrabo.

 

Zamenjava obrabljenih delov
Takoj zamenjajte obrabljene ali poškodovane lopatice rotorja, da preprečite nadaljnje poškodbe črpalke ali sistema. Preglejte tudi gred rotorja in tulec glede obrabe in ju po potrebi zamenjajte.

 

Preprečevanje korozije
Če je znano, da črpana tekočina povzroča korozijo, uporabite zaviralce korozije. Propeler premažite z zaščitnimi premazi, če tako priporoča proizvajalec ali če je uporaba posebej težka.

 

Shranjevanje
Če ste rotor odstranili zaradi vzdrževanja, ga ustrezno shranite, da preprečite prah, umazanijo ali korozijo. Poskrbite, da bodo tekači suhi in se izogibajte izpostavljanju vlagi, še posebej, če so izdelani iz materialov, dovzetnih za rjo ali korozijo.

 

Pogosto zastavljena vprašanja
 

V: Kakšna je primarna funkcija lopatice rotorja v centrifugalni črpalki?

O: Glavna funkcija lopatice rotorja je pretvorba kinetične energije tekočine v tlačno energijo. Ko se rotor vrti, prenaša centrifugalno silo na tekočino, povečuje njeno hitrost in jo usmerja navzven vzdolž ohišja črpalke, s čimer ustvarja pretok in tlak.

V: Kako materiali lopatic tekača vplivajo na delovanje črpalke?

O: Izbira materiala za lopatice propelerja pomembno vpliva na delovanje črpalke. Materiali morajo biti združljivi s transportirano tekočino, odporni proti obrabi in koroziji ter sposobni prenesti pogoje delovanja. Trši materiali lahko bolje prenesejo abrazivne tekočine, vendar so lahko bolj nagnjeni k utrujenosti. Mehkejši materiali so morda bolj trpežni v korozivnih pogojih, vendar se lahko hitreje obrabijo z abrazivi.

V: Ali lahko zasnova lopatic rotorja vpliva na učinkovitost črpalke?

O: Da, zasnova lopatic rotorja igra ključno vlogo pri učinkovitosti črpalke. Število, kot in oblika lopatic določajo, kako učinkovito rotor pretvarja mehansko energijo v hidravlično energijo. Optimizirane zasnove lahko zmanjšajo izgube zaradi turbulenc in trenja, kar vodi do večje učinkovitosti in nižje porabe energije.

V: Katere so običajne izvedbe lopatic rotorja?

O: Obstajajo tri glavne vrste zasnov lopatic rotorja: radialni, aksialni in mešani tok. Radialni tekači premikajo tekočino pravokotno na gred in ustvarjajo visok tlak pri nizkih pretokih. Aksialni tekači premikajo tekočino v isti smeri kot gred, kar zagotavlja visoke pretoke pri nižjih tlakih. Propelerji z mešanim tokom ponujajo kombinacijo radialnih in aksialnih komponent, ki uravnavajo pretok in tlak.

V: Kako velikost rotorja vpliva na delovanje črpalke?

O: Velikost rotorja neposredno vpliva na pretok in višino, ki jo proizvede črpalka. Večji tekači običajno povečajo zmogljivost pretoka in ustvarijo višje tlačne tlake zaradi svoje sposobnosti premikanja več tekočine na vrtljaj. Vendar večji tekači za delovanje potrebujejo tudi več energije in lahko povzročijo večjo obrabo komponent črpalke.

V: Kaj je obrezovanje rotorja in kako vpliva na delovanje črpalke?

O: Obrezovanje propelerja vključuje rezanje dela lopatic propelerja, da se zmanjša njegov premer. To dejanje zmanjša pretok in višino, hkrati pa poveča učinkovitost črpalke z zmanjšanjem količine energije, potrebne za premikanje tekočine. Obrezovanje se pogosto uporablja za prilagajanje delovanja črpalke spreminjajočim se sistemskim zahtevam brez zamenjave celotnega rotorja.

V: Ali lahko zaradi kavitacije pride do poškodb lopatic tekača?

O: Da, kavitacija je pogost vzrok za poškodbe lopatic rotorja. Pojavi se, ko tlak na vstopu v propeler pade pod parni tlak tekočine, kar povzroči nastanek mehurčkov, ki se močno zrušijo ob lopatice. Ta proces lahko privede do erozije, luknjičastih lukenj in celo lomljenja materiala rotorja.

V: Kako delovna hitrost rotorja vpliva na njegovo delovanje?

O: Hitrost delovanja rotorja določa količino energije, ki se prenese na tekočino na časovno enoto. Višje hitrosti povečajo pretok in višino, ki jo ustvari črpalka, povečajo pa tudi tveganje kavitacije in mehanske okvare zaradi povečane obremenitve rotorja in drugih komponent.

V: Kakšni so znaki obrabe ali okvare lopatic rotorja?

O: Znaki obrabe ali okvare lopatic rotorja vključujejo zmanjšan pretok in višino, nenavaden hrup ali vibracije med delovanjem, povečano porabo energije in vidne poškodbe, kot so erozija, korozija ali razpoke na površinah lopatic. Hitro odkrivanje in popravilo teh simptomov je bistvenega pomena za preprečitev nadaljnje poškodbe črpalke in zagotovitev varnega delovanja.

V: Kako kot lopatice propelerja vpliva na delovanje črpalke?

O: Kot lopatic propelerja glede na pot toka pomembno vpliva na porazdelitev energije v tekočini. Višji kot poveča radialno komponento toka, kar ima za posledico višji tlak, vendar nižji pretok. Nižji kot spodbuja bolj aksialni pretok, poveča pretok, vendar zmanjša tlak. Optimalni koti rezil so odvisni od posebnih potreb uporabe in značilnosti sistema.

V: Ali je mogoče lopatice rotorja popraviti ali obnoviti?

O: Da, lopatice rotorja je pogosto mogoče popraviti ali obnoviti, da se obnovi njihovo prvotno delovanje. Običajne metode popravila vključujejo varjenje, strojno obdelavo in premazovanje za odpravljanje obrabe, korozije in drugih oblik poškodb. Obnova lahko vključuje tudi uravnoteženje rotorja, da se zagotovi nemoteno delovanje in podaljša njegova življenjska doba.

V: Kakšen je vpliv neporavnanosti lopatic rotorja na delovanje črpalke?

O: Neusklajenost lopatic rotorja ima lahko več negativnih učinkov na delovanje črpalke. Lahko povzroči povečano obrabo ležajev in drugih komponent, zmanjša pretok in višino ter poveča porabo energije zaradi povečanega trenja in turbulence. Huda neusklajenost lahko povzroči celo popolno odpoved črpalke. Za pravilno poravnavo so potrebni redni pregledi in prilagoditve.

V: Kako površinska obdelava lopatic rotorja vpliva na delovanje črpalke?

O: Površinska obdelava lopatic propelerja vpliva na obnašanje tekočine, ko prehaja čez lopatice. Bolj gladka površina zmanjša trenje in turbulenco, izboljša učinkovitost in zmanjša porabo energije. Vendar pa lahko hrapava površina spodbuja turbulenco in poveča trenje, kar povzroči večje izgube energije in zmanjšano zmogljivost.

V: Kakšno je razmerje med zasnovo lopatic rotorja in neto pozitivno sesalno višino (NPSH)?

O: Zasnova lopatic rotorja vpliva na NPSH, ki je potreben za delovanje črpalke brez kavitacije. Ustrezen NPSH zagotavlja, da tlak na vstopu v propeler ostane nad parnim tlakom tekočine. Oblike rezil, ki spodbujajo bolj gladek pretok in zmanjšujejo turbulenco, lahko pomagajo znižati zahteve NPSH, zaradi česar je črpalka manj dovzetna za kavitacijo.

V: Ali je mogoče rezila rotorja optimizirati za posebne aplikacije?

O: Da, lopatice rotorja je mogoče prilagoditi ali optimizirati za posebne aplikacije, da se dosežejo želene karakteristike delovanja. To lahko vključuje spreminjanje oblike, kota, števila ali materiala lopatic, da ustrezajo lastnostim tekočine, pretoku, zahtevi po višini in drugim parametrom sistema. Optimizacija po meri lahko povzroči izboljšano učinkovitost, zmanjšano porabo energije in podaljša življenjsko dobo.

V: Kako razmerje stranic lopatic rotorja vpliva na delovanje črpalke?

A: Razmerje stranic lopatice rotorja se nanaša na njegovo širino glede na njegovo dolžino. Višje razmerje stranic kaže na širše lopatice, ki lahko zagotovijo večjo površino pretoka in zmanjšajo hitrost tekočine skozi rotor. To lahko vodi do nižjega dviga tlaka, vendar višjih pretokov. Nasprotno pa lahko nižje razmerje stranic z ožjimi rezili povzroči višje pritiske, vendar zmanjša pretok. Optimalno razmerje stranic je odvisno od posebnih zahtev aplikacije.

V: Kakšna je vloga zračnosti lopatic rotorja pri delovanju črpalke?

O: Razdalja med lopaticami rotorja in ohišjem črpalke ali drugimi komponentami je kritična za pravilno delovanje. Premajhna zračnost lahko povzroči drgnjenje ali motnje, kar povzroči povečano obrabo in zmanjšano učinkovitost. Prevelika zračnost lahko zmanjša učinkovitost rotorja pri prenosu energije na tekočino, kar povzroči nižje pretoke in višine. Pravilna razdalja zagotavlja učinkovito delovanje in podaljšuje življenjsko dobo črpalke.

V: Kako kot zasuka lopatice propelerja vpliva na delovanje črpalke?

O: Kot zasuka lopatice rotorja je kot, za katerega je lopatica zasukana po svoji dolžini. Ta konstrukcijska značilnost lahko vpliva na smer in intenzivnost sil, ki delujejo na tekočino. Zasukane lopatice lahko pomagajo enakomerneje porazdeliti energijo po tekočini in zmanjšajo turbulenco, kar vodi do izboljšane učinkovitosti in zmanjšane obrabe. Optimalni kot zasuka je odvisen od posebne aplikacije in sistemskih zahtev.

V: Ali je mogoče geometrijo lopatic rotorja nastaviti med delovanjem?

O: V nekaterih primerih je mogoče geometrijo lopatic propelerja prilagoditi med delovanjem, da se prilagodi spreminjajočim se pogojem sistema. To se običajno doseže z mehanskimi sredstvi, kot so nastavljiva rezila ali lopatice, ki operaterju omogočajo spreminjanje kota ali položaja rezila v realnem času. Takšne prilagoditve lahko pomagajo vzdrževati optimalno zmogljivost in učinkovitost brez zaustavitve sistema.

V: Kakšen je vpliv erozije lopatic rotorja na delovanje črpalke?

O: Do erozije lopatic rotorja pride, ko tekočina prenaša abrazivne delce, ki sčasoma obrabijo material lopatic. To lahko povzroči izgubo učinkovitosti, saj erodirane lopatice postanejo manj sposobne prenašati energijo na tekočino.

Priljubljena oznake: Rezilo rotorja, Kitajska Rezilo rotorja proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Morda vam bo všeč tudi

(0/10)

clearall